يعمل على تحسين دقة المقطع العرضي-بشكل ملحوظ بعد التفجير؛
يقلل بشكل فعال من -الحفر الزائد (يتجاوز المقطع العرضي-) للتصميم) وتحت-الحفر (أسفل المقطع العرضي للتصميم-)، مما يقلل من الحفر الزائد-بنسبة 5%-15% مقارنةً بعربات التفجير التقليدية. وهذا وحده يؤدي إلى فوائد اقتصادية كبيرة من انخفاض نقل مواد التبطين والردم الصخري؛
يقلل الوقت الإضافي للحفر، مما يؤدي إلى زيادة الكفاءة بنسبة-ربع تقريبًا؛
يحقق التحكم المستوي في قاع البئر، مما يزيد من كفاءة التفجير بنسبة تزيد عن 5%؛
يقلل بشكل كبير من تكاليف حفر الأنفاق.
