واحدة من الشركات المصنعة والموردة الأكثر موثوقية لمعدات قيادة كومة الأنابيب الفولاذية؛ سائق كومة الدرابزين المموج للطرق السريعة في الصين. إذا كنت ستبيع معدات قيادة أكوام الأنابيب الفولاذية المتينة بالجملة؛ سائق كومة الدرابزين المموج للطريق السريع المصنوع في الصين ، مرحبا بكم للحصول على قائمة الأسعار من مصنعنا. جميع المنتجات المخصصة ذات جودة عالية وأسعار تنافسية.
إن أداة تثبيت ركائز الدرابزين المموج الجديدة عبارة عن معدات قيادة وكبس متخصصة تم تطويرها خصيصًا لإنشاء أعمدة الأنابيب الفولاذية ذات الدرابزين المموج على الطرق عالية السرعة-، والطرق السريعة الوطنية والإقليمية، والطرق الريفية، والمنحدرات، والمنحدرات. إنها تتميز بمحرك مطرقة هيدروليكي بالكامل وتدمج ثلاث وظائف لدق الأكوام، واستخراج الأكوام، والحفر بالمثقاب. إنه موحد للتكيف مع أعمدة الأنابيب المجلفنة لحواجز الطرق السريعة Φ114/Φ140/Φ130mm والأعمدة الفولاذية على شكل C-. لا تتطلب أي أساس خرساني، يتم دفعها مباشرة إلى طبقة التربة، مما يجعلها معدات البناء الأساسية لبناء الطرق السريعة الجديدة والتوسعة وصيانة الدرابزين القديم والإصلاحات الطارئة. يوفر طراز العجلات-الأربعة سرعة عبور سريعة ولا يؤدي إلى إتلاف أسطح الطرق الإسفلتية، مما يجعله مناسبًا للطرق الرئيسية-ذات السرعة العالية؛ يتميز الطراز الزاحف بضغط أرضي منخفض وقدرات قوية على التسلق والطرق الوعرة-والتكيف مع المناطق الجبلية والمنحدرات الموحلة والأقسام الأرضية الناعمة. بالمقارنة مع دق الخوازيق اليدوية التقليدية والمطارق المثبتة على الحفار، تم تحسين كفاءة البناء بأكثر من 5 مرات، كما أن معدل التوافق الرأسي للأعمدة يصل إلى 100% تقريبًا، كما تم تقليل تكاليف العمالة وإعادة العمل بشكل كبير. يقوم محرك الديزل بتشغيل المضخة الرئيسية الهيدروليكية ذات الضغط العالي- لتوفير الطاقة للمطرقة الصدمية الهيدروليكية ذات التردد العالي-؛ يتبادل رأس المطرقة مع تأثير قوي على طول قضبان التوجيه العمودية إلى رأس الكومة، بالاعتماد على طاقة التأثير المستمر لدفع عمود الأنابيب الفولاذية لحاجز الحماية إلى عمق الدفن التصميمي دفعة واحدة؛ لا ينحرف العمود أو يميل طوال عملية القيادة. بالنسبة للتربة الصلبة والحصى والأرض المتجمدة، يمكن تحويل رأس طاقة الحفر البريم إلى ثقوب ما قبل الحفر قبل دفع الكومة؛ لإزالة الحرس القديم وتجديد الطريق، يمكن استبدال مشبك استخراج الأكوام لسحب أعمدة الأنابيب الفولاذية القديمة مباشرة، مما يغطي العملية بأكملها بآلة واحدة. تتميز الموديلات السائدة 7585/100 من رؤوس المطرقة بطاقة تصادم قابلة للتعديل تبلغ 600-1400 جول وتردد تصادم يصل إلى 240-20 مرة/دقيقة، مما يسمح بتردد الضوء في التربة الناعمة والتأثير القوي في التربة الصلبة لتجنب تشوه الضغط وتجعيد فم أعمدة الأنابيب الفولاذية؛ غطاء الوبر قابل للتخصيص، ويتكيف مع المعايير الوطنية Φ114 و140 للأنابيب المستديرة والدرابزين والأعمدة المستطيلة؛ يتكون جسم المطرقة الرئيسي من الفولاذ السميك المقاوم للتآكل-والمعالج بالحرارة-من أجل التعزيز لمقاومة التشقق الناتج عن الصدمات، مع أجزاء قابلة للاستبدال بسهولة، مما يزيد من عمر الخدمة بنسبة 60%؛ يعمل هيكل امتصاص الصدمات المزدوج- على تقليل عمر الماكينة بالكامل وإطالة عمر خدمة النظام الهيدروليكي. ضربة المطرقة القياسية هي 3.2-3.8 م، مما يلبي متطلبات بناء عمق الدفن 1.2-.5 م لأعمدة الدرابزين القياسية الوطنية؛ يمكن للصاري أن ينزلق يسارًا ويمينًا بمقدار 0-450 مم، كما يمكن إمالته للأمام والخلف بمقدار 0-20 درجة، مما يلغي الحاجة إلى إعادة ضبط موضع الماكينة بشكل متكرر على أكتاف ضيقة؛ تم تجهيز نموذج الإطارات ذات العجلات الأربع- بإطارات معززة مقاومة للتآكل-16-16 سلكًا عميقًا-20.5، وتتميز بفرامل -أربع عجلات-من أجل قيادة مستقرة وآمنة؛ يسمح التوجيه الهيدروليكي بالكامل بأقصى سرعة عبور تصل إلى 30 كيلومترًا في الساعة، مما يتيح القيادة المباشرة على الطرق عالية السرعة- ويقلل تكاليف نقل المقطورات؛ تزن الماكينة بأكملها 4 أطنان مع ضغط أرضي منخفض، ولا تترك أي خدوش أو أضرار على أسطح الطرق الإسفلتية. تشتمل المعدات القياسية على مظلة بسيطة، مع كبائن مغلقة اختيارية، أو مراوح، أو مكيف هواء. يوجد صمام التحكم المركزي متعدد الاتجاهات، ومقياس الضغط، ومقياس العمق في وحدة التحكم، مما يسمح للمبتدئين بإتقان التشغيل في غضون نصف ساعة؛ تعمل الحماية من الضغط الزائد وزر التوقف في حالات الطوارئ على التخلص من مخاطر توقف المطرقة وانفجارها؛ تعمل المضخة المزدوجة التي تعمل على دمج الطاقة-والنظام الهيدروليكي على تقليل الطاقة تلقائيًا عند التباطؤ، مع استهلاك شامل للوقود يبلغ 3.5-4.5 لتر/ساعة، أي وقود أكثر بنسبة 30% من الموديلات القديمة؛ تتميز موانع التسرب الهيدروليكية بأنها -مقاومة لدرجات الحرارة العالية ومضادة للتسرب-، مما يضمن التشغيل المستمر والمستقر في مناطق درجات الحرارة المرتفعة والمنخفضة-وظيفة القيادة القياسية: تدفع أعمدة الأنابيب الفولاذية ذات الدرابزين المموج بسرعة إلى الأرض؛ رأس حفر اختياري: يقوم بحفر ثقوب مسبقًا في التربة الصلبة والحصى والتربة المجمدة لحماية جسم الكومة؛ مشبك استخراج الأكوام الهيدروليكي الاختياري: يستخدم لتجديد الدرابزين القديم وتوسيع الطريق لإزالة وإعادة تدوير الأنابيب الفولاذية؛ واجهة ضاغط الهواء المحجوزة يمكن تزويدها بمطرقة أسفل{64}}الفتحة للتعامل مع طبقات الصخور الضحلة.
الوسم : معدات قيادة كومة الأنابيب الفولاذية؛ سائق كومة الدرابزين المموج على الطريق السريع، معدات قيادة كومة الأنابيب الفولاذية الصينية؛ الطريق السريع المموج الدرابزين كومة سائق المصنعين والمصنع, آلة سائق العمود الهيدروليكي, منصة الحفر الجبلية PV, آلة دعم العمود الكهروضوئية, آلة تجميع دعم PV, آلة تشغيل العمود الشمسي, آلة الركيزة الشمسية
